电子客票引领出行时尚 方寸之间见证时代变迁

       坐火车，最怕排队取票，一旦遇上高峰期，分分钟被耽误刷手机或刷身份证进站乘车，旅客购票、进站更加方便快捷。由过去的身份证件 车票，简化为持有效身份证件实现一证通行，实名制核验、检票、验票更加便捷，闸机检票速度提高3倍左右，检票平均速度由3.8秒/人缩短至1秒.3秒/人，极大提升了进出站效率，节约了旅客出行的时间成本，而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。凭借电子客票，人们的出行将变的更加现代、智慧、快捷，也更方便、省心、省时间。电子客票在全国普速铁路推广实施，让更多的旅客享受到科技红利。从2018年11月在海南环岛高铁试点开始，到今年5月底，全国铁路已累计发售电子客票超过8.72亿张，受到了广大乘客的青睐和好评。特别是今年疫情防控期间，充分体现了电子客票自助退换签、无接触进出站、网上办理返岗团体票等优势。为了不断提升乘客的出行体验，铁路部门在内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖后，也就是说，普通铁路已经开始升级和改造电子客票的技术和设备。普通铁路在全国推广实施后，全国有2400个车站实施电子客票，将覆盖95%以上的铁路出行人群。电子客票在全国普通铁路上的推广和实施，使旅途更加低碳、环保、绿色。电子客票也被称为无纸化车票。从存在到存在的变化中，减少了以往纸质车票的印刷和流通，节省了印刷和人工取票和售票成本，避免了大量纸张的消耗。也许一张小票不显眼，但是1亿呢？据报道，根据去年全国铁路客运量35.计算8亿人次，实施电子客票将减少近1张纸张.8万吨。随着电子票的推广和普及，铁路部门利用信息技术和智能技术，不仅提高了乘客的旅游体验，而且回答了社会对快速、绿色、智慧、健康等旅游需求的关注。一张小火车票，在一英寸之间看到真相。自中华人民共和国成立70多年以来，从最初的硬纸板票到粉色软纸板票，从高速铁路和子弹头列车使用的磁介质蓝票，到人民铁路的服务理念，见证了《纽约时报》的变化。（李桂琪）